덤프 트럭 유압 실린더

Tonghesheng Machinery는 고품질 덤프 트럭 유압 실린더의 경쟁력 있는 제조업체 및 공급업체 중 하나이며 전문 공장도 갖추고 있습니다. 당사에서 덤프 트럭 유압 실린더 제품을 구입하실 수 있습니다.

 

덤프 트럭, 덤프 트레일러 및 강체 덤프용 다단계 텔레스코픽 유압 실린더는 컴팩트한 수납 길이 내에서 높은 리프팅 용량을 제공합니다. 자갈, 흙, 광석 및 철거 폐기물을 포함한 중-자재 투기-를 위해 특별히 설계된 이 단동식 텔레스코픽 장치는 다-스테이지 크롬-도금 스테이지를 활용하여 섀시 공간을 손상시키지 않으면서 긴 스트로크 길이를 달성합니다.

16~22MPa(160~220bar)의 일반적인 작동 압력에서 작동하는 이 실린더는 확장 전반에 걸쳐 컬럼 안정성을 유지하면서 덤핑 각도를 최대 55도까지 최적화합니다.

 

 

매개변수	사양 범위 / 표준
스테이지 수	3, 4, 5단계
보어 직경(단계별)	외부 배럴: OD 90mm - OD 220mm; 15~20mm씩 감소하는 내부 스테이지
최대 작동 압력	160bar - 220bar(16MPa - 22MPa)
피크 서지 압력	250바(25MPa)
최대 스트로크 길이	최대 7,500mm
리프팅 용량	10~70미터톤(마운팅 구성 및 스테이지 수에 따라 다름)
작동 온도	표준: -30도 ~ +90도; 저온 옵션: -45도 ~ +80도
유체 호환성	ISO VG 32 / VG 46 내마모성 유압 오일
장착 유형	상단 아이/핀, 하단 트러니언, 구형 볼 마운트, 외부 커버 마운트

 

 

경질 크롬-도금 텔레스코픽 튜브
도금 두께: 한 면당 25~40미크론.
표면 경도: HV 850-1000(HRC 64-68).
염수 분무 저항성: ASTM B117/ISO 9227 등급 96시간 이상(등급 9/10).
기능: 날아오는 파편, 진흙, 혹독한 날씨로 인한 마모, 구멍 및 부식을 방지합니다.
씰링 시스템 및 오염 방지
씰 구성: 저마찰 PTFE 가이드 링이 있는 폴리우레탄(PU) 멀티-립 메인 압력 씰-
와이퍼 시스템: 견고한-금속-케이스 폴리우레탄 와이퍼는 수축 중에 모래, 슬러리 및 모래의 유입을 방지합니다.
압력 유지: 최대 유지 위치에서 단계 전체에 걸쳐 내부 바이패스가 없습니다.
구조적 무결성 및 재료 선택
튜브 스톡: 이음매 없는 냉간 인발 정밀 강철 튜브(St52-3 / E355 또는 동급).
항복 강도: 490 MPa 이상; 인장 강도: 620 MPa 이상.
내부 정지 링: 견고하게 가공된 강철 정지 링은 기계적 피로 없이 스트로크 끝-충격 하중을-흡수합니다.

 

 

버킷 부하 분포 및 스트로크 계산
텔레스코픽 실린더를 선택할 때 효과적인 스트로크 길이를 필요한 팁 피벗 각도(일반적으로 벌크 재료의 경우 45도 ~ 52도, 끈적한 점토의 경우 55도)에 일치시킵니다.
계산 공식:
필요한 리프팅 힘(F)=(총 탑재하중 및 본체 중량 * 본체 힌지에서 무게 중심까지의 거리) / 본체 힌지에서 실린더 축까지의 수직 거리
F=(W * L_CG) / L_Cylinder
W: 총 페이로드 + 체중
L_CG : 본체힌지부터 무게중심까지의 거리
L_Cylinder : 바디힌지부터 원통축까지의 수직거리

좌굴 저항 및 측면 하중 제한
텔레스코픽 실린더는 긴 기둥 구성원으로 작동합니다. 고르지 않은 지면에서 측면 하중을 가하거나, -중심에서 벗어난 페이로드 배출 또는 측풍으로 인해 최대 푸시 용량이 감소합니다.
최대 허용 측면 하중:완전 확장 시 총 축 방향 미는 힘의 3% 이하입니다.
기계적 결합을 방지하기 위해 트러니언 마운트가 본체 힌지 축과 평행하게 정렬되었는지(+/- 0.15도 정렬 공차) 확인하세요.

 

 

견고한 차체 티퍼 트럭(4x2, 6x4, 8x4 섀시):집합 운송 및 토공 운송을 위한 프런트{0}}또는 차체 하부 다단계 장착-.
팁 세미-예고편:후방 배출 알루미늄/강철 트레일러용 긴-행정 4-단계 및 5-단계 전면 벽 장착 실린더입니다.
농업용 덤프 왜건:중간 크기의 곡물 및 비료 덤프용으로 설계된 로우-하체 하부 트러니언 실린더입니다.-
후크-리프트 및 스킵 로더:컨테이너 각도 조정 및 하역을 위한 보조 텔레스코픽 실린더.

 

 

구조 및 장착 구성
핀 직경 및 부싱: 경화 강철 또는 자체 윤활 청동 부싱이 포함된 맞춤형 핀 크기(OD 30mm ~ OD 80mm).
포트 위치 지정: 맞춤형 SAE / G-스레드 / NPT 오일 포트 방향 및 스레드 크기.
커버 쉘: 골재 적재 중 충격으로부터 1단계를 보호하기 위한 선택적인 강철 외부 보호 커버.
환경 조정
추운 날씨 팩: 저점도 유압유와 결합된 -45도 등급의 저온-니트릴/폴리우레탄 씰.
부식 저항성: 해양, 염분-확산 또는 해안 화학 환경을 위한 니켈{0}}크롬 도금 옵션(40um Ni + 20um Cr).

 

 

원자재 소싱 및 검사:초음파 결함 탐지 및 화학 성분 분석을 통해 검증된 심리스 강철 튜빙(E355/St52-3).
기계 가공 및 스카이빙/호닝:정밀 CNC 터닝 및 내부 호닝을 통해 표면 거칠기 Ra 0.4um 이하, 직진도 1000mm당 0.3mm 이내를 달성합니다.
단단한 크롬 도금:최대 유막 유지 및 내식성을 위해 일관된 미세 균열 크롬 층을 제공하는 멀티{0}}패스 전기도금 공정입니다.
정밀 조립:토크가 모니터링되는 조건에서 씰 패키지, 가이드 링, 스톱 칼라의 클린룸 조립-

 

 

제조된 모든 실린더는 포장하기 전에 100% 공장 테스트를 거칩니다. 테스트 보고서는 요청 시 제공됩니다.
압력 유지 테스트:최대 작동 압력의 1.5배(최대 330bar)에서 10분간 유지되는 정수압 테스트를 통해 씰 누출이 전혀 없는지 확인합니다.
내부 누설 테스트:공칭 작동 압력에서 단계별로{0}}내부 바이패스 점검을 수행합니다.
전체-행정 마찰 및 속도 주기:스틱 미끄러짐 동작, 압력 스파이크 또는 정렬 견고성을 확인하기 위한 낮은-압력 확장 및 수축 테스트입니다.
표면 마감 및 두께 측정:크롬층 두께 및 표면 거칠기(Ra) 로깅에 대한 디지털 게이지 측정입니다.

 

 

24시간 이내에 정확한 엔지니어링 설계 제안과 가격 견적을 받으려면 다음 매개변수를 준비하십시오.
차량 총 중량(GVW) 또는 목표 탑재량 용량:미터톤으로 지정됩니다.
필요한 팁 각도:예: 45도, 50도, 55도.
최대 수축 길이:핀-투-중심 거리(밀리미터)입니다.
원하는 총 스트로크 길이 또는 단계 수:전체 스트로크 또는 3, 4 또는 5단계 요구 사항.
장착 스타일:전면 벽 커버 마운트, 차체 하부 트러니언 또는 눈-대-눈.
최대 시스템 작동 압력:바 또는 MPa.
연간 주문량 또는 프로젝트 배치 크기:주문당 예상 수량 또는 연간 수요입니다.

 

 

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