피스톤 유압 실린더

유압 실린더의 질량
초기 단계는 이동해야 하는 질량의 크기를 결정하는 것입니다. 질량이 얼마나 무거운지 알게 되자마자 질량이 질량을 움직이는 데 필요한 힘에 미치는 영향을 고려합니다. 예를 들어, 하중이 똑바로 위로 밀린다면 그것을 들어올리는 데는 그 무게와 같은 힘만 필요하지만, 지면에 하중을 미는 경우에는 마찰과 가속도를 극복해야 합니다. 또한 안전을 위해 계산된 결과보다 120% 더 큰 힘을 가정하는 것이 좋습니다.

관련된 기하학
다음으로 이동과 관련된 형상을 연구해야 합니다. 위아래로 왕복 운동하는 유압 프레스와 같은 기계는 형상이 단순하고 더 이상 고려할 필요가 없습니다. 그러나 이동되는 하중의 중심이 양력 지점으로 오프셋되고 해당 양력 지점과 수직 각도로 오프셋되는 경우 , 실린더에 필요한 힘이 변경됩니다. 예를 들어 크레인의 경우 실린더는 일반적으로 부하에서 매우 멀리 떨어진 붐을 밀어냅니다. 대부분의 경우 하중에서 지지점까지의 거리는 양력의 10배일 수 있으며 때로는 그 이상일 수도 있습니다. 따라서 리프트 지점이 지지점에 가까울수록 실린더가 하중을 들어 올리는 데 더 많은 힘이 필요합니다.

보어 크기
다음 단계는 실린더의 보어 크기를 계산하는 것입니다. 실린더가 생성하는 힘은 시스템 압력에 해당 압력이 작용하는 내부 피스톤 표면의 면적을 곱한 값입니다. 이는 해당 힘을 달성하는 데 필요한 보어 크기를 계산하는 데 사용되는 공식입니다. 적용 분야의 최대 압력 범위도 보어 크기에 따라 달라집니다. 압력은 시스템이 수행하는 특정 작업에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 실린더는 시험압력과 공칭표준압력에 적용 가능하므로 다양한 변형이 가능합니다. 시스템의 압력은 실린더의 공칭 정격 설계 압력보다 높아서는 안 됩니다.

막대 크기
유압 실린더를 선택하는 다음 단계는 적절한 로드 크기를 선택하는 것입니다. 대부분의 표준 실린더에는 1개 또는 2개의 로드 옵션이 제공됩니다. 필요한 로드 크기를 선택하려면 필요한 스트로크 길이를 신중하게 고려해야 하며 이는 결국 로드 좌굴 강도에 영향을 미칩니다. 로드 좌굴 외에도 베어링 하중도 유압 실린더 선택 시 고려해야 할 또 다른 요소입니다. 실린더의 스트로크 길이를 늘리면 결과적으로 피스톤 로드에 가해지는 베어링 부하도 늘어납니다.
표준 실린더 로드 옵션 중에서 선택하는 경우 주어진 보어에 대해 더 작은 로드를 작은 스트로크 푸시 하중 또는 감소된 압력 응용 분야에만 사용하는 것이 좋습니다. 더 큰 로드는 최대 신뢰성 및 피로 수명을 얻고자 할 때 사용하도록 권장됩니다. 막대. 필요한 로드 직경이 선택한 실린더 보어 크기 내에서 사용 가능한 가장 큰 로드 직경을 초과한다고 판단되면 설계 매개변수를 다시 고려하는 것이 필수적일 수 있습니다.

실린더 쿠션
보어, 로드 및 스트로크 크기가 결정된 경우 고려해야 할 또 다른 측면은 실린더 스트로크 끝 부분에 내부 쿠션이 필요한지 여부입니다. 실린더 엔드 캡에 대한 피스톤 어셈블리의 충격 에너지를 줄이기 위해 고속 로드의 감속에는 쿠션을 사용하는 것이 좋습니다. 쿠션을 사용해도 실린더 외피나 장착 치수에 영향을 미치지 않습니다.